TAMIYA 19448 Jr Proto-Saber Evo. Premium Ar Chassis
TAMIYA 19448 Jr Proto-Saber Evo. Premium Ar Chassis
Description
Say hello to this Premium version of the Proto-Saber Evolution. The original product was available as Item 19302 a popular Mini 4WD series model from 1996. The car which features a futuristic looking and angular body design is familiar with fans of the Japanese Mini 4WD cartoon Lets and Go!! This version is based upon the aerodynamically efficient AR chassis.
AR CHASSIS
The AR chassis is designed to offer its driver durability customizability and ease of maintenance all of which are vital ingredients for a successful Mini 4WD racer. Its aerodynamic form smoothly allows air to pass through the chassis interior as the machine runs performing the vital function of cooling the batteries and motor and extending their effectiveness. The air intakes on the chassis and body are integrated for optimal performance. This high-speed racing chassis also features low-friction plastic bearings to ensure that any loss of power from the engine to the wheels is minimal in nature. The under-panel and diffuser can be removed from the model without taking off the body while a low-friction rear skid bar is fitted to slash time loss experienced on tricky slope sections and keep the racer on the track where it belongs. Features a 4.2:1 gear ratio.
คำอธิบาย ทักทายกับ Proto-Saber Evolution รุ่นพรีเมี่ยมนี้ ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมมีวางจำหน่ายในชื่อ Item 19302 ซึ่งเป็นรุ่น Mini 4WD ยอดนิยมตั้งแต่ปี 1996 รถยนต์ซึ่งมีรูปลักษณ์ล้ำยุคและการออกแบบตัวถังเชิงมุม เป็นที่คุ้นเคยกับแฟนการ์ตูน Mini 4WD ของญี่ปุ่น Lets and Go!! เวอร์ชันนี้มีพื้นฐานมาจากแชสซี AR ที่มีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ AR แชสซี แชสซี AR ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขับขี่มีความทนทาน ปรับแต่งได้ และบำรุงรักษาง่าย ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับนักแข่ง Mini 4WD ที่ประสบความสำเร็จ รูปแบบแอโรไดนามิกอย่างราบรื่นช่วยให้อากาศไหลผ่านภายในแชสซีในขณะที่เครื่องทำงาน ทำหน้าที่สำคัญในการระบายความร้อนของแบตเตอรี่และมอเตอร์ และขยายประสิทธิภาพ ช่องรับอากาศบนแชสซีและตัวถังถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด แชสซีรถแข่งความเร็วสูงนี้ยังมีตลับลูกปืนพลาสติกเสียดสีต่ำ เพื่อให้แน่ใจว่าการสูญเสียพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อนั้นมีลักษณะน้อยที่สุด ใต้แผงหน้าปัดและดิฟฟิวเซอร์สามารถถอดออกจากรุ่นได้โดยไม่ต้องถอดตัวรถ ในขณะที่แถบกันกระแทกด้านหลังมีแรงเสียดทานต่ำติดตั้งไว้เพื่อลดการสูญเสียเวลาที่เกิดขึ้นบนทางลาดชัน และช่วยให้นักแข่งอยู่ในเส้นทางที่เหมาะสม อัตราทดเกียร์ 4.2:1
(5)
(4.46)
(3.67)